The Easiest Way To Reach Bromo From Yogyakarta

Leave a comment

For abroad tourist, Yogyakarta (Jogja) and Bromo are the compulsory places to visit in Indonesia.

Yogyakarta is the special province (kingdom) located in Central Java, while Bromo located in Probolinggo region, West Java. After visiting Yogyakarta, it is suggested to visit Bromo. This two cities is separated by distance approximately 374 km.

In Yogyakarta, the tourist can explore the Kingdom Palace, batik villages, museums, Parangtritis Beach, Pindul Cave, the ultimate beautiful and virgin Gunungkidul beaches, Borobudur and Prambanan temple, and so many tourist resorts.

Meanwhile, Bromo is known as the most beautiful volcano complex in Java. It consists of two active volcanoes (Bromo and Semeru), couple of lakes (Ranu Pane, Ranu Kumbolo, Ranu Senduro), sand sea, waterfall (Madakaripura), and very wide grassland. More over, the best spot to see sunrise in Indonesia is located in Bromo, in Pananjakan Hill, just like view in post cards.

The easiest way to reach Bromo from Jogja is using train, Sri Tanjung train. It is economic class train starts from Lempuyangan railway station in Jogja at 07.15 a.m, leaving for Banyuwangi (East Java). This route passes through Probolinggo, the nearest city from Bromo. Since it is the economic one, the fare is very cheap, less than Rp. 100.000 (Rp 94.000,-). While it is economic class, it is completed by air conditioner, electricity plug in panel to charge your gadgets, and very clean toilets. In addition, the train is not crowded by the passengers. All the passengers can sit in the desk comfortably. Don’t worry, you can put your big carrier bag or luggage in the baggage, above of your head safely.

This train arrives in Probolinggo at 04.33 pm. Get off at this railway station and after that, the tourists can take motorcycle taxi (ojek) heading to Probolinggo bus terminal. From the terminal, they should take minibus/caravan heading to Bromo. Its fare is approximately Rp.50.000.

There is an alternative train, which is Logawa Train. It’s route is Purwokerto (Central Java) to Jember (West Java), however, it stops in Lempuyangan station (jogja) and Probolinggo station. It starts from Lempuyangan Jogja at 8.55 am and arrive in Probolinggo at 5.31 pm. The fare is Rp. 74.000,-.

Using the same train (Sri Tanjung), tourists also can easily go to Kawah Ijen in Banyuwangi (East Java), which is the last destination of the train (Banyuwangi Station). Beside Kawah Ijen, Banyuwangi also known for its surfing area in G-land, one of the best surfing spot in the world.

Advertisements

Calo Tiket Kereta, Mengapa Masih Hidup

Leave a comment

Tiket kereta ekonomi jarak jauh yang di loket resmi harganya 35 ribu, di tangan calo baru bisa dilepas dengan harga 100 ribu. Bahkan ada penumpang yang menebusnya dengan harga 130 ribu. Sedih gak tuh?

Kok bisa ya harga calo melambung setinggi itu. Kok mau-maunya beli tiket dengan mark up 300 %.

Pertama, karena jumlahnya sangat terbatas. Semenjak pembatasan penumpang kereta sebanyak jumlah tempat duduk, tiket kereta, khususnya ekonomi adalah barang langka. Bayangkan saja, sebelum kebijakan pembatasan -dimana masih tersedia tiket berdiri- aja, penumpang tidak mampu ditampung. Apalagi setelah ada pembatasan. Belum lagi ditambah dengan limpahan penumpang kereta kelas bisnis dan ekonomi AC (yang juga dibatasi) yang sangat rela untuk down grade ke kelas ekonomi. Bisa dibilang tiket kereta ekonomi menjadi rebutan. Setelah harga dikerek tinggi-tinggipun, masih saja diperebutkan.

Dari sisi sang calo, dengan tingginya permintaan, maka akan membuatnya berani mematok harga tinggi tanpa kawatir tiket tak laku.

Yang kedua, karena selisih harga tiket kereta kelas ekonomi dengan kereta kelas di atasnya sangat jauh. Harga tiket ekonomi sangat murah karena diberi subsidi oleh pemerintah. Sedangkan kereta ekonomi AC yang tidak bersubsidi dipatok pada harga di atas seratus ribu. Bahkan untuk libur panjang, harganya bisa mencapai 170 ribu. Apalagi jika dibandingkan dengan harga tiket kelas bisnis, jelas sangat jauh. Akibatnya, dengan harga calo yang tinggipun sepanjang masih lebih murah dari tiket ekonomi AC, penumpang akan tetap membelinya, meski dengan rasa terpaksa.

Seorang bapak yang saya temui di stasiun Pasar Senen menuturkan, bahwa ia terpaksa membeli tiket dari calo dengan harga tinggi karena tak mau harus pulang balik dan batal berangkat.
“Malas kalau harus ngantri lagi besok mas. Itu pun belum tentu dapat”.

Sedangkan bapak-bapak yang lain yang juga membeli tiket dari calo beralasan, ia tak mungkin menunda keberangkatan ke Jawa Tengah karena ada urusan penting dan mendesak.

Orang-orang dengan kepentingan mendesak seperti bapak tadilah yang akan terus jadi sasaran empuk para calo tiket.

Antara Rawamangun – Bintaro

17 Comments

Jika Anda sedang berada di daerah Rawamangun, Jati Negara, Utan Kayu, Pramuka, Pulogadung dan sekitarnya, bagaimana untuk bisa sampai ke Bintaro? Berikut beberapa alternatif moda transportasi yang bisa digunakan

Kereta Commuter Line (Jati Negara – Tanah Abang, Tenabang-Pondok Ranji)

Ini moda transportasi paporit saya. Meski gerbong keretanya bekas pakai dari Jepun sana, tapi cukup mewah untuk ukuran kita. Cukup beli tiket sekali saja di Stasiun Jati Negara (Jurusan Jatinegara- Serpong, Rp 6.500). Jalur keretanya memutar jauh ke utara mulai dari sta Jatinegara (peron 5)-Stasiun Pondok Jati-Salemba- Kramat-Gang Sentiong-Senen-Kemayoran-Rajawali-Kampung Bandan-Angke-Duri-Tanah Abang. Kemudian kita harus transit pindah kereta ke peron 6 untuk naik kereta jurusan Tanah Abang–Serpong melewati stasiun Pal Merah, Kebayoran Lama dan turun di Stasiun Pondok Ranji. Waktu tempuh 1,5 jam s.d 2,5 jam.

Bus

  • Bus Mayasari Bakti Patas AC 117 (Pulo Gadung-Poris Tangerang). Naik di By Pass, jalur bus ini melewati Jembatan Jatinegara, Cawang-UKI, masuk tol Jagorawi, keluar tol di Pasar Rebo, Masuk Tol JORR TB Simatupang, dan turun di Veteran. Tarif busnya Rp 4.000-6.000. Nyambung angkot C.09 sampai Jl Raya Ceger. Waktu Tempuh 1-2 jam.
  • Bus Mayasari Bakti Patas 57 (Pulo Gadung-Blok M). Naik di By Pass, lewat Jatinegara, Cawang, Pancoran (Gatsu), Mampang (Tendean), Panglima Polim, Mabes Polri Trunojoyo, CSW dan masuk terminal blok M, tarifnya super murah Rp 2.000. Nyambung metromini 71 jurusan Blok M- Bintaro Kodam, turun di Pojok Kodam, nyambung lagi dengan angkot 05. Waktu tempuh 1,5 s.d 2,5 jam.
  • Trans Jakarta (Busway). Jika kita berada di jalan By Pass, bisa naik busway Koridor 10 arah Tanjung Priuk (naik dari halte busway Ahmad Yani/Jt Negara/Utan Kayu), kemudian turun di halte Pramuka BPKP untuk pindah ke koridor 4 jurusan Dukuh Atas. Sesampainya di halte Dukuh Atas, pindah ke koridor I jurusan Blok M. Baru setelah itu melanjutkan perjalanan dengan metromini 71 jurusan Bintaro Kodam.

Motor

Banyak Jalur yang bisa dipilih, tapi untuk jalur utama yang paling cepat dan biasa saya lalui ada beberapa. Waktu tempuh dengan menggunakan motor berkisar 45 menit hingga 1,5 jam.

  • By Pass-Cawang-Pancoran-Mampang-Trunojoyo-CSW-Mayestik-Arteri Pondok Indah (Gandaria City), belok kanan 2 kali menuju pool Blue Bird – Tanah Kusir – Pasar Bintaro-Ceger raya. Atau setelah lewat Tanah Kusir bisa lurus melewati veteran-Organon-Bintaro Jaya. Titik macet biasanya di daerah Cawang, Gatsu sebelum dan sesudah Patung Pancoran, Gandaria-Arteri Pondok Indah (parah) dan di perlintasan kereta Pasar Bintaro.
  • By Pass-Casablanca (Saharjo)-Sudirman-Bunderan Senayan (Patung Pemuda)-Mayestik-selanjutnya sama dengan jalur sebelumnya
  • By Pass-Cawang-Pancoran-Mampang-Bangka-Kemang-Prapanca-Fatmawati-Haji Nawi/Radio Dalam-Pondok Indah-Pondok Pinang-Organon-Kesehatan Raya-Bintaro Jaya

Sepeda (waktu tempuh 1-2 jam)

  • By Pass-Asem Baris-Sta Pondok Jati-Matraman-Manggarai-Pasar Rumput menyusuri pinggiran banjir kanal-Sudirman melewati jalur cepat (dulu saat masih diperkenankan)-Bunderan Senayan-Mayestik-Arteri Pondok Indah-Tanah Kusir-Bintaro-Ceger dengan melewati jalur-jalur alternatif dan jalur tikus
  • By Pass-Stasiun Jatinegara-Kampung Melayu-RS Budi Asih-Kalibata-Pasar Minggu (menyusuri jalan di samping rel)-Unas-Pejaten-Pejaten Barat-Cilandak-Cipete-Fatmawati-Terogong-Pondok Indah-Pondok Pinang-Organon-kesehatan Raya-Bintaro Jaya.

Mobil Pribadi via Tol

Masuk tol via pintu tol Rawamangun (samping lapangan golf) atau pintu tol Pedati (Prumpung), sampai di Cawang ambil yang lurus jurusan tol jagorawi/Pondok Indah/JORR, setelah pintu tol Taman Mini selanjutnya keluar pintu tol Dukuh, terus melambung naik dan ambil jalur yang kanan menuju JORR TB Simatupang, lurus terus arah Pondok Indah. Selepas Pondok Indah/Lb Bulus, siap-siap ambil jalur kiri untuk keluar pintu tol Veteran. Atau bisa juga lanjut terus melalui Tol Ulu Jami-Serpong dan keluar di Pintu Tol Pondok Aren. Waktu tempuh antara 1 s.d 1,5 jam.

Catatan: Biaya taksi Rw Mangun-Bintaro berkisar antara 80.000 s.d 125.000 (via tol)

By Foot

Saya pernah ”iseng” lari pagi dari Rawamangun menuju Bintaro. Jalur yang saya ambil: By Pass, Stasiun Jatinegara, Terminal Kampung Melayu, Casablanca, Pekuburan Karet, Kuningan HR Rasuna Said, Mampang, Bangka, Kemang, Prapanca, Fatmawati, Radio Dalam, Pondok Indah, Pondok Pinang, Organon, Bintaro. Waktu tempuhnya hampir tiga jam (maklum diselingi jalan santai dan sarapan soto di tengah jalan :P) dengan bonus badan pegel tidak karuan :D.

 

Horeee, Kereta Api Bogowonto Diperpanjang Hingga Jogja

5 Comments

Kabar gembira bagi pengguna jasa kereta kereta api Jogja-Jakarta. Mulai 1 Maret 2012, ada satu rangkaian kereta baru tapi lama yang bakalan berawal dan berakhir di Jogja. Kereta itu tak lain adalah kereta api ekonomi AC Bogowonto yang selama ini hanya sampai di stasiun besar Kutoarjo.

Hari ini (27 Februari 2012) awalnya saya berniat memesan kereta senja Jogja/Solo untuk keberangkatan dari Jakarta tanggal 5 April 2012 melalui telepon. Setelah dicek oleh operator, ternyata kedua kereta senja itu sudah penuh. Dengan baik hati, operator menawarkan kereta ekonomi AC Bogowonto yang juga berangkat malam hari :).

Kaget juga saya saat tahu ada kereta Bogowonto yang berangkat malam hari. Selama ini Bogowonto berangkat dari Jakarta pagi hari, sedangkan dari Kutoarjo malam hari. Sempat berfikir: “Wah ada rangkaian kereta baru neeh, Bogowonto ada dua rangkaian sekarang”.

Ternyata oh ternyata, kereta ini hanya pengalihan jadwal saja. Kereta Bogowonto digeser jadwalnya yang tadinya berangkat dari Jakarta Pagi hari menjadi malam hari, dan sebaliknya untuk keberangkatan dari Kutoarjo.

Nah yang menguntungkan saya dan teman-teman pengguna kereta dari Jogja adalah kereta ini diperpanjang jalurnya hingga sampai Jogja. Tambah satu lagi alternatif kereta yang bisa kami pilih untuk transportasi Jakarta-Jogja.

Bagaimana dengan harganya?

Untuk keberangkatan tanggal 5 April 2012, tiket kereta ekonomi AC Bogowonto dibanderol dengan harga Rp. 170.000. Wajar lah jika harganya dinaikkan karena 3 hari setelah tanggal tersebut adalah libur panjang. Untuk hari biasa, harganya tidak setinggi itu, antara 120.000 (weekdays) atau 135.000 (weekend). Memang harganya lumayan mahal untuk kereta kelas ekonomi. Hanya saja, masih lebih murah dibandingkan dengan kereta kelas bisnis yang tanpa AC itu 🙂

Jadwal Baru Kereta Api Ekonomi AC Bogowonto mulai 1 Maret 2012

Jogja-Jasar Senen: berangkat 7.30, tiba di Jakarta 17.02

Pasar Senen-Jogja: berangkat  dari Stasiun Senen jam 18.40 (dan tidak berhenti di Sta Jatinegara), tiba di Jogja 4.02

Berita Terkait:

Alasan perubahan jadwal dan trayek Kereta Ekonomi AC Bogowonto

Tiket Kereta Online

Leave a comment

Banyak yang bertanya apakah pembelian tiket kereta api sudah bisa dilakukan secara online via website layaknya tiket pesawat.

Setelah saya telusuri website PT KAI, saya berkesimpulan bahwa fasilitas reservasi via web masih belum tersedia. Yang ada adalah sistem reservasi tiket yang sudah online, dalam artian: stasiun-stasiun, kantor pos, gerai indomaret dan rail agent yang ditunjuk PT KAI sudah terhubung dalam satu sistem online, sehingga calon penumpang kereta bisa memesan tiket melalui tempat-tempat tersebut dari mana saja.

Dengan sistem online ini, penumpang dari Jakarta tujuan Jogja bisa langsung membeli tiket kereta pulang pergi. Seseorang yang sedang berada di Surabaya bisa membeli tiket kereta jurusan Bandung-Jogja, dan sebagainya.

Bagaimana dengan tiket kelas ekonomi? Beberapa hari lalu saya mencoba membeli tiket kereta ekonomi jurusan Lempuyangan (Jogja) – Jakarta, di stasiun Jatinegara. Dan ternyata saya bisa mendapatkan tiket tersebut. Hanya saja, petugas loketnya mengingatkan bahwa akan lebih terjamin jika kita membeli tiket kelas ekonomi di stasiun pemberangkatan karena jaringannya sering offline.

Pesan Tiket KA via Telepon, Alfamart dan Indomaret (Updated: Pesan Tiket Kereta Melalui Aplikasi Handphone)

11 Comments

Note: Tulisan ini pada awalnya ditulis pada tahun 2012, sehingga ada beberapa informasi yang mungkin sudah tidak relevan lagi. Hanya saja, di bagian akhir tulisan, saya sertakan update informasi per akhir tahun 2015 yang mungkin masih relevan bagi para pembaca. Jadi, pastikan membaca update pada bagian akhir tulisan ya. Salam 🙂

Sudah menjadi kebiasaan ketika menjelang lebaran atau libur panjang, masyarakat antri berjubel di stasiun untuk membeli tiket kereta api.

Bahkan saat inipun, setiap akhir pekan, stasiun-stasiun besar selalu dipadati calon penumpang (khususnya kereta ekonomi) yang antri tiket untuk perjalanan 7 hari kedepan. Ini adalah efek dari penerapan aturan baru di PT KAI dimana sekarang tidak menyediakan lagi tiket tanpa tempat duduk, sehingga calon penumpang harus membeli tiket jauh-jauh hari (H-40 untuk kereta eksekutif, bisnis dan AC ekonomi, H-7 untuk kereta ekonomi).

Untuk kereta kelas eksekutif, bisnis dan AC ekonomi, sebenarnya penumpang tidak harus berjubel antri di stasiun. PT KAI sudah lama menyediakan fasilitas reservasi tiket via telepon. Sedangkan untuk kelas ekonomi sendiri, mau tak mau calon penumpang harus membeli tiket di stasiun.

Lalu, bagaimana prosedur pemesanan tiket via telepon itu sendiri?

Jika kita tilik website PT KAI, maka prosedurnya adalah:

  1. Penjualan atau pemesanan melalui system ini dilakukan di Contact Center KA melalui nomor panggilan 121 (Telepon rumah) dan 021- 121 (telepon genggam).
  2. Setelah itu penumpang akan mendapatkan kode booking/ kode bayar yang selanjutnya penumpang dapat melakukan pembayaran lewat e-banking dan ATM.
  3. Untuk saat ini bank yang dapat melayani adalah ATM bank mandiri, BPR KS,BII, BRI, BPD DIY dan Bank OCBC NISP selanjutnya akan dikembangkan melalui ATM bank lainnya antara lain Bank Panin, BNI, CIMB Clicks dll.
  4. Pembayaran dilakukan maksimal 3 (tiga) jam setelah mendapatkan kode booking.
  5. Resi pembayaran ATM kemudian ditukarkan ke loket penjualan di statsiun yang sudah online dengan membawa KTP asli dan fotocopy.
  6. Pemesanan tiket dianggap batal jika pembayaran melalui ATM tidak dilakukan dalam periode waktu 3 jam tersebut.
  7. Pemesanan tiket melalui Contact Center ini dilayani 40 hari sampai dengan 6 jam sebelum keberangkatan KA yang bersangkutan.
  8. Pemesanan tiket tersebut hanya untuk tiket dewasa dan anak tanpa pelayanan reduksi.
  9. Extra charge sebesar Rp.7500,- (saat transaksi pembayaran).

Berikut ini saya tuliskan pengalaman saya yang beberapa kali memesan tiket KA via telepon:

  1. Biasanya saya pesan via HP ke no 13897, namun barusan saya coba calling ke nomor itu dan hasilnya sudah tidak bisa dihubungi. Artinya, pemesanan via telepon sekarang sudah terkonsentrasi ke no 121. Biaya telepon ke no 13897 tersebut sangat mahal, saya pernah kena charge lebih dari 20rb (beberapa kali pembicaraan terputus di tengah-tengah)
  2. Terakhir kali saya memesan tiket KA Ekonomi AC Bogowonto via HP ke contact center PT KAI no 021-121 pada tanggal 27 Februari 2012 untuk keberangkatan tanggal 5 April 2012.
  3. Saat menelepon nomor tersebut kita akan langsung tersambung ke mesin operator dan akan diarahkan untuk memilih menu yang diinginkan. Baru setelah memencet no 1 untuk layanan pemesanan tiket KA jarak jauh kita akan disambungkan dengan operator.
  4. Setelah ditanya mengenai data penumpang (nama lengkap, alamat di KTP, no KTP) dan data kereta yang diinginkankan (nama kereta, tgl keberangkatan, no gerbong dan bangku), kita akan mendapatkan kode bayar dan kode booking.
  5. Kode bayar berupa angka sejumlah 13 digit, sedangkan kode booking berupa kombinasi angka dan huruf sejumlah 6 karakter.
  6. Kode bayar digunakan untuk pembayaran di ATM sedangkan kode booking harus kita tuliskan di struk pembayaran ATM.
  7. Biaya telepon ke no 021-121 melalui HP lumayan besar. Saya menggunakan no XL dan berbicara dengan operator selama kira-kira 8 menit kena biaya lebih dari Rp. 7.000
  8. Saya menggunakan ATM BRI untuk pembayaran dengan langkah: Transaksi Lain >> pembayaran >> ticketing >> kereta api >> memasukan kode booking >> checking >> proses
  9. Nama penumpang, nama kereta, jadwal keberangkatan, no gerbong, no bangku, kode booking dan besarnya biaya akan tercetak di struk ATM tersebut.
  10. Selama ini, saya tidak pernah diminta untuk menunjukkan kartu identitas asli dan menyerahkan fc-nya saat menukarkan struk ATM ke loket di stasiun, tapi saya anjurkan tuk tetap membawanya untuk jaga-jaga :).
  11. Pastikan mancatat kode booking untuk jaga-jaga jika struk ATMnya hilang.

Selain melalui telepon, tiket KA juga bisa dipesan melalui minimart Alfamart dan Indomaret (di Jabotabek) dan di kantor Pos. Di gerai Alfamart dan Indomaret tersebut terdapat komputer yang dilengkapi aplikasi yang tersambung secara online ke sistem tiketing PT KAI. Sama seperti pemesanan via telepon, pembeli harus menukarkan struk pembayaran ke stasiun terdekat. Selain itu juga perlu diperhatikan bahwa jaringannya sering offline. Sayangnya, pembelian via Alfamart dan Indomart ini, kita tidak bisa memilih tempat duduk.

Plus-Minus Pemesanan tiket KA via Telepon

+ Calon penumpang tidak harus antri berjubel di stasiun.

+ Segera dapat dipastikan apakah tiket yang kita inginkan masih tersedia atau tidak.

+ Operator akan menawarkan kereta alternatif jika kereta yang kita inginkan sudah full booked.

+ Operator dengan senang hati akan melayani setiap pertanyaan dari customer 🙂

+ Bisa memilih tempat duduk.

– Terkena biaya charge Rp 7.500 plus biaya telepon yang lumayan besar.

– Tidak mengakomodir reduksi harga tiket untuk anggota Korpri serta TNI/Polri.

– Calon penumpang harus tetap datang ke stasiun untuk menukarkan struk pembayaran ATM dengan tiket kereta yang sebenarnya.

 

=============================================================

di-update 23 November 2015:

Sekarang, pemesanan tiket kereta api sudah bisa dilakukan via web. Bahkan, lewat applikasi mobile pun bisa. Situs-situs yang bisa diakses untuk pemesanan online ini antara lain:

  1. http://www.kereta-api.co.id
  2. http://www.tiket.com

Melalui situs-situs di atas kita bisa memesan tiket, memilih dan atau berpindah tempat duduk/gerbong, sekaligus menyelesaikan pembayarannya.

Untuk pembayarannya bisa dilakukan via atm, internet banking, sms banking, juga bisa dibayar via Alfamart atau Indomart. Caranya cukup mudah dengan berbekal kode booking atai kode pembayaran.

Sedangkan untuk pencetakan tiketnya bisa dilakukan di mesin cetak tiket mandiri di stasiun-stasiun. Proses pencetakan tiket ini bisa dilakukan di hari H keberangkatan dengan memasukkan kode booking atau kode pembayaran.

Cara-cara lama tetap masih bisa dilakukan: membeli langsung di loket stasiun, lewat telepon ke (021) 121, lewat travel agen, ataupun lewat Indomaret dan Alfamart. Hanya saja, customer yang akan melakukan pembelian lewat gerai-gerai Indomaret dan Alfamart perlu mempertimbangkan hal-hal non teknis. Dari pengamatan saya, kasirnya terkesan ogah-ogahan melayani pembelian tiket kereta api. Mungkin saja karena prosesnya memakan waktu yang cukup lama, sehingga mengganggu pelayanan customer lainnya.

Saya sendiri paling sering memesan tiket kereta api melalui applikasi di handphone saya. Nama aplikasinya KAI Access, bisa didownload secara gratis di google store (play store). Dengan aplikasi ini, saya bisa mengecek ketersediaan tiket kereta api di manapun dan kapanpun saya berada, sepanjang tersedia koneksi internet.

Saya mengkombinasikannya dengan aplikasi BRI e banking (BRI Mobile) – tentunya dengan terlebih dulu registrasi ke bank BRI terdekat. Sehingga begitu booking selesai dilakukan, saya bisa langsung melakukan pembayaran di manapun dan kapanpun saya berada; tidak perlu lagi jalan keluar rumah mencari atm ataupun gerai Alfamart/Indomart.

Keuntungan menggunakan dua aplikasi di atas bisa kita rasakan pada masa-masa kritis pemesanan tiket kereta api, misalnya pas musim mudik lebaran. Kita bisa berlomba memesan tiket mudik 90 hari sebelum hari H hanya dengan duduk manis di rumah. Dan yang pasti, dua aplikasi di atas cukup ringan, tidak terlalu memakan memori hand phone kita.

The Gajah Wong (Kereta Api Ekonomi AC Gajah Wong)

19 Comments

the gajah wong mejeng di jatinegara

Nama Kereta      : Gajah Wong

Kelas                 : Ekonomi AC

Jurusan              : Lempuyangan (Jogja) – Pasar Senen (Jakarta), Ps Senen – Lempuyangan

Jam Berangkat   : 7.45 (dari Ps Senen), 19.30 (dari Lempuyangan)

Jumlah Gerbong: maksimal 12 gerbong

Jumlah Penumpang Tiap Gerbong: 80 orang

Harga Tiket       : Rp.120.000 (135.000 pada akhir pekan dan 170.000 saat libur panjang), bisa dipesan H-40

masih kinclong

Saya sudah dua kali mencicipi kereta ini. Pertama ketika ikut arus mudik, Jumat pagi tanggal 26 Agustus 2011. Waktu itu kereta ini masih berumur tiga hari karena baru saja diresmikan oleh Menhub pada tanggal 24 September 2011. Gerbong dan interiornya masih baru semua. Bahkan bangku dan lantainya pun masih terbungkus plastik. More